Nhà xe muốn trì hoãn di chuyển khỏi bến Mỹ Đình

Ngày 4/7, Sở Giao thông chuyên chở Hà Nội tổ chức cuộc họp lấy ý kiến các sở ngành can hệ, đơn vị khai khẩn bến xe và các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh chuyên chở hành khách tuyến một mực trên địa bàn Hà Nội về chủ trương sắp đặt lại các tuyến liên tỉnh, đặc biệt là bến xe Mỹ Đình.

Bến xe Mỹ Đình. (Ảnh: Thế Duyệt/TTXVN) Ngày 4/7, Sở Giao thông chuyên chở Hà Nội tổ chức cuộc họp lấy ý kiến các sở ngành can hệ, đơn vị khai khẩn bến xe và các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh chuyên chở hành khách tuyến một mực trên địa bàn Hà Nội về chủ trương sắp đặt lại các tuyến liên tỉnh, đặc biệt là bến xe Mỹ Đình . Ông Phạm Anh Quý, Phó Giám đốc Sở Giao thông chuyên chở tỉnh Hòa Bình đồng tình với chủ trương sắp đặt lại hoạt động chuyên chở hành khách liên tỉnh, trong đó điều chuyển bớt một số tuyến ra khỏi bến Mỹ Đình. Tuy nhiên, ông Quý kiến nghị cần xem xét lại việc điều chỉnh, di chuyển vơ 118 tuyến đi Hòa Bình tại bến xe Mỹ Đình sang bến xe Yên Nghĩa bởi điều này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến nhu cầu đi lại của dân chúng. bây chừ, nhu cầu di chuyển của người dân Hòa Bình đến bến xe Mỹ Đình là rất lớn. Mặt khác, đây cũng là tuyến xe khách “truyền thống” tại bến này. Đại diện Công ty bổn phận hữu hạn Hà Sơn Hải cho rằng việc kinh doanh của doanh nghiệp dựa trên nhu cầu thực tại của người dân, mà bây chừ, người dân có nhu cầu “bắt xe” ở bến Mỹ Đình rất lớn. thành thử, việc di chuyển tuyến xe ra khỏi bến Mỹ Đình cần được xem xét thấu, vừa tạo điều kiện thuận tiện cho người dân mà không gây ảnh hưởng tới trật tự thành thị. Đại diện Công ty bổn phận hữu hạn Hà Sơn Hải đề nghị nên mở rộng bến Mỹ Đình, kết hợp khai khẩn hợp pháp các bến tạm tại khu vực Mỹ Đình. Thay vì chuyển đầu xe, nên giảm tần suất vơ các xe đang hoạt động trong tuyến nhằm giảm tải cho bến Mỹ Đình. Còn trong trường hợp ép phải chuyển đi, Sở Giao thông chuyên chở nên có lộ trình để doanh nghiệp có thời gian sắp đặt hoạt động kinh doanh... Về phía Sở Giao thông chuyên chở, ông Nguyễn Hồng Đạt, Trưởng Phòng Quản lý chuyên chở đường bộ cho biết sau một tháng triển khai kế hoạch soát, chấn chỉnh, sắp đặt lại hoạt động chuyên chở hành khách trên địa bàn, các vi phạm trong hoạt động chuyên chở đã giảm, tình hình Giao thông chuyên chở tại các khu vực bến xe khách trên địa bàn đã được tốt hơn. Giao thông tại khu vực bến xe Mỹ Đình được tổ chức lại nhằm bảo đảm các xe vào bến Mỹ Đình không vòng quanh đón khách. Cùng với đó, Thanh tra Giao thông phối hợp các lực lượng cảnh sát Giao thông, cảnh sát trật tự, Công an huyện Từ Liêm rà soát, xử lý, giải tỏa các bến “dù,” bến “cóc” xung quanh khu vực bến, qua đó, các lực lượng đã xử lý nhiều vi phạm, cắt 51 “nốt” của 16 đơn vị chuyên chở hành khách liên tỉnh. Việc rà soát, xử lý các vi phạm trật tự Giao thông thành thị tại các khu vực bến xe cũng được tăng cường, trong đó bến xe Mỹ Đình đã chấn chỉnh công tác quản lý xe ra vào bến, chấp hành đúng thời gian, hành trình của bến. Theo Chánh thanh tra Giao thông chuyên chở Hà Nội Nguyễn Hoàng Giáp, các lực lượng chức năng đã tụ họp giải quyết tại khu vực sáu bến xe lớn trên địa bàn và một số tuyến đường chính có lộ trình các tuyến xe khách hoạt động đồng thời tụ họp xử lý tình trạng kinh doanh buôn bán lấn chiếm lòng đường, hè, gây ùn tắc, giải tỏa nhiều điểm trông giữ xe trái phép ở đường Phạm Hùng và xung quanh bến xe. Lực lượng Thanh tra cũng xử lý hơn 680 dụng cụ vi phạm về đón trả khách trái phép tại các khu vực bến xe, các lực lương khác cũng xử lý hơn một nghìn lượt dụng cụ vi phạm trật tự an toàn Giao thông... Trước đó, nhằm giảm tải cho Bến xe khách Mỹ Đình, từ ngày 5/6, Sở Giao thông chuyên chở Hà Nội triển khai kế hoạch điều chỉnh, sắp đặt lại hoạt động của hơn 300 lượt xe khách liên tỉnh hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình về các bến xe khác. Tuy nhiên, việc triển khai kế hoạch này vẫn đang vấp phải sự phản đối từ phía các doanh nghiệp chuyên chở./. Tuyết Mai (TTXVN)

Tags: lap dat camera | lap dat camera quan sat | camera quan sat | lap dat camera gia re | camera quan sat gia re | tong dai dien thoai | lap dat tong dai dien thoai